新华社北京７月４日电（记者李舒）北京一千万吨炼油体系改造工程３日完成一次开车成功，每年可生产３００多万吨欧Ⅳ规范汽柴油。这在某种程度上预示着我国欧Ⅳ规范汽柴油完成批量生产。

  “欧Ⅳ规范汽柴油的首要改进目标是硫含量一会儿就下降，将大幅度的下降汽车尾气污染物排放量，减轻大气污染，改进北京的环境。”我国石化集团王永健介绍说，“施行欧III规范排放后，按２００５年北京车用汽油耗量２６０万吨、柴油耗量２２０万吨测算，机动车尾气中二氧化硫的排放量与欧II规范比较每年削减了２４８０吨，施行欧Ⅳ规范后，每年可再削减１８４０吨。”

  据北京市环保局大气处担任的人介绍，机动车尾气已成为首都大气污染的大多数来自之一，现在北京履行的汽车尾气排放规范是欧III规范，依照绿色奥运的许诺，北京应在２００８年奥运会前施行欧Ⅳ排放规范，并于２０１０年向全国推广。

  为进步汽车尾气的排放规范，运用清洁燃油削减污染排放，２００４年３月，我国石化集团正式同意直属企业、北京燃油首要供货商燕山石化施行千万吨年炼油体系改造工程。

  王永健说，工程通过近两年的施工建造和预备后，近来一次性顺畅投产，运转平稳。开车成功后，燕山石化每年可向首都市场供应欧四规范汽柴油３００多万吨，成为国内第一家可以批量生产契合欧Ⅳ规则要求的炼油企业。此外，改造工程还使燕山石化的原油加工能力添加近３００万吨／年，将大幅度的添加我国进口高含硫原油的加工量。