17款路虎揽胜运动3.0柴油霸气英姿，速度最快、反应最灵敏、稳定性最好的车型的完美亮相，一定不会让车迷们失望。前脸的设计更突出棱线，新加入的下裙将原有上翘的后保险杠包裹起来，更加的运动同时填补了一些排气管与保险杠之间的缝隙。路虎揽胜运动柴油版增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，路虎揽胜运动在外型上借鉴了极光的设计理念，新车继承了路虎的最新设计语言，摒弃了方方正正的式样，开始变得圆润，走上了动感时尚的的路线。标志性的三段式下进气格栅已经被新式的设计所替代，方形的大灯组被不规则造型所替代。

  17款路虎揽胜运动版外形观感与揽胜出奇的一致，保持了路虎经典的方正造型，只是进气格栅略有改变，加之侧面网状造型不与之区别，20寸的铝合金轮毂采用5辐式钻石装饰面设计，霸气十足，也非常符合它的运动气质。自适应定速巡航是一种改进的巡航控制管理系统，即使前方车辆改变速度也能够在一定程度上帮助保持预先设定的与前方车辆的距离。排队辅助更是提高了自适应定速巡航系统，它可以让车辆在遭遇交通阻塞时停下。

  路虎揽胜运动欧规柴油版动力方面：新车配备了全地形反馈适应系统，而机械增压版车型的百公里加速仅需6.2秒，足以和众多跑车相媲美。新车在这方面表现更突出，除了全油门时引擎会发出较大的咆哮声外，其他时段基本不会感觉到有过大噪音介入。给你一个绝对安静的旅程

  17款揽胜运动3.0柴油S欧版重新造型的多功能方向盘手感更为厚重，功能按键的布局也更为合理。中控台全部采用真皮包裹，配合对比色缝线，在这个价位中绝对是无可挑剔的。20寸的铝合金轮毂采用5辐式钻石装饰面设计，霸气十足，也非常符合它的运动气质。路虎揽胜运动欧版开起来就要扎实不少，至少不会出现飘忽的感觉，全地形反馈系统在公路上也做出了较为敏捷的反应速率，大部分时候都能保持稳定的状态。

  17款路虎揽运座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看上去很有立体感 。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前 方视野。内饰极其精致，不仔细看已经非常困难分出它与揽胜的区别。

  17款路虎揽胜运动3.0柴油内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。人性化车内设计，各种关键功能控制触手可及。车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。多功能方向盘功能按键的布局也更为合理，内饰采用了更高品质的材料、 更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。路虎揽胜的后排双座行政座椅则带来更至臻的乘坐享受。

  空间利用率也大幅度的提高，新式的牛津打孔真皮座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。运动版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。LED金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。

  17款揽胜运动3.0柴油S欧版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了新新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也明显提高，并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动版拥有更加简洁明快、刚劲硬朗的外观形象，与高性能新发动机达到形神统 一。

  17款路虎揽胜运动版全新设计的车型，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同，更接近于极光。美规揽胜运动车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油。

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