11月10日，欧盟委员宣告，主张履行新的轿车排放欧盟7级（Euro-7）环保规范。这一规范适用于一切在道路上行进的各类轿车，将替代此前履行的欧盟6级轿车排放规范。新的规范除对轿车尾气排放有更高的要求外，还初次为刹车和轮胎形成的空气污染也设置了规范，轿车的一氧化氮排放也初次被列入。新规范还为电动轿车电池的可靠性设置了规范，以添加用户对电动车的决心，一起下降电池替换频率以削减污染。新规范将在轿车上运用电子传感器以完成数字化监控。这一主张将提交欧洲议会和欧洲理事会审议。

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